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普通隔热油管的热损失一般发生在接箍连接处,真空隔热不能应用在接箍连接处。一些在连接处的方法被应用,在其效果远逊于隔热油管管体。研究表面隔热油管管柱全部热损失的80%~90%是发生在接箍连接处。
普通隔热油管的热损失一般发生在接箍连接处,真空隔热不能应用在接箍连接处。一些在连接处的方法被应用,在其效果远逊于隔热油管管体。研究表面隔热油管管柱全部热损失的80%~90%是发生在接箍连接处。
我们的创新解决方案
贝来隔热油管套采用双层的不锈钢管,内外壁涂有隔热材料。管壁之间保持真空。管段采用复合材料,与市场同类产品设计相比,贝来创新设计显著减少连接处的热损失。
检验方法
贝来隔热套新型设计的实际效果是通过工厂设备来进行检测。先把两个隔热油管连接起来,连接处戴上隔热套。然后将管子加热到350℃并保持温度稳定状态。最后检验隔热套外管温度,这样热损失率就计算出来了。
测试结果
试验结果表明,隔热套大大提升了隔热性能。对比普通材质的隔热套,外壁温度从 90°C 降至 47.8°C。
质量控制
100% 管体测试包括超声、通经、水压等,以及机械性能检测(拉伸屈服、硬度、螺纹等),100%焊接质量检测和隔热性能检测。